能化产业数字化

要有仓储物流数字化基础设施支持

根据国家技术创新中心的统计数据，能源产业是第一个进入工业3.0时代的产业集群。在向工业4.0时代的演变过程中，它具备通过数字化打开整个产业链的基本条件。然而，到目前为止，还没有巨头出现在能源产业的数字化发展中。根本原因是，在B端，没有像京东物流和菜鸟这样的数字基础设施，可以支持能源产业互联网。

首先，危险化学品行业的仓储和物流的逻辑与普通行业完全不同，但实际上，许多企业使用B2C的方式做B2B，只关注用户流量和收入，而忽略真正的交易作为基础。其次，现代供应链不仅是货物运输的概念，而且是一个涵盖交易、物流、金融和服务的过程。在此过程中，由于缺乏数字物流的支持，线下物流与在线交易脱节，分离了业务流、物流、信息流和资本流，导致行业整体缺乏信用，限制了交易和金融的发展。

实物资产数字化

将拉开工业数字化的帷幕

在流程工业中，原材料和成品等流动资产都聚集在仓储环节。要盘活这些流动资产，需要实现资产证券化，资产证券化应以实物资产数字化为基础，因为实物资产只能以传感器设备和相关系统产生的数字形式表达，并按照一定的规则追溯到真实商品的存在。此时，以数字形式表达的资产可以超过企业“围墙”，进入另一个数字空间，产生真正的工业价值。因此，实物资产数字化将拉开工业数字化的帷幕。

能化产业数字供应链转型到数字供应网络已经开始

在能化企业“墙内”，信息系统林立；但是在“墙外”，这些企业普遍难以控制向终端用户发送货物的物流信息。货物运输的过程是由货物运输的过程组成的“人，货，场”动态过程的组成，包括一系列的变化，如时间和地理位置，只有通过数字技术，我们才能掌握运输车辆中货物的状态，并理解“墙外”物流交付信息，才能真正做到控货。

目前，从数字供应链到数字供应网络的转型过程已经开始，许多大型贸易商都在做“云工厂”在数字技术的帮助下，选择从哪个库区运输货物，到哪个工厂进行加工，形成一个数字供应网络。数字供应网络的最大特点是从可信数据的维度来看货物存储在哪里，哪个工厂最具成本效益，并在自己的数据空间中调动资源，以最大化商品的价值。

液化品库区的核心能力

将由货物存储向货主服务转变

未来，液化品库区的核心能力将基于工业数字化能力，从货物储存到货主服务，体现在以下五个方面：

1.从实物资产向资产数字化转变。液化产品作为实物资产，无论是在管道中流动、装载在汽车/船舶上还是储存在仓库中，都难以进行定性研究。产业数字化升级后，可以从实物资产向资产数字化迈进。

2.从静态产业工艺流程结点到动态数字化资源匹配结点。在数字仓储物流行业，随着数字化资源的匹配，货物将在仓库和运输车辆中动态流向合适的地方。

3.从看得住“货”转向识别清楚“人”。当仓储物流行业加入金融应用时，货物需要追溯到物权所有人，即明确货物所有权。货物可以通过数字手段跟踪整个过程，然后追溯所有权，以确定谁是所有者。

4.从仓库墙的角度，到仓库墙的内外。仓库的职责是看货物，但这并不意味着根据存货人的要求把货存进仓库就结束了。更重要的是，要明确货物所有权，这需要通过数字技术掌握仓库“围墙”外部物流流程。

5.从仓库主体信用转向“物的信用”，使工厂和第三方仓库一样可信。随着数字技术的成熟和“数字信用”出现，传统大宗商品融资方案的出现“关联关系”基于数字信用的穿透可见技术已被抛弃。

库区开放生态和提升经营观念

是持续提升盈利的前提

随着产业数字化水平的提高，库区的生态也将扩大。当行业协会、资本机构、保险机构、区块链平台、数字证书发行机构、市场机构、保险机构、期货公司进入生态时，库区的数字能力将成为基本能力，需要使用底层的数字技术来保持资产和生态的连续性。

随着业主需要参与数字实物资产的金融应用，仓库区域应当依法向业主授权的相关方开放和展示业主的数字资产。当其他行业应用这些数据时，仓库本身的价值也会得到提高。因此，仓库数字化是服务客户的前提，仓库应保持开放的态度，提高业务理念。否则，当其他仓库区域完成数字升级时，保守的仓库区域将面临被淘汰的风险。

来源：66云链、化易天下

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