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万华48万吨双酚A项目开车成功;下游环氧树脂和PC的刺激下,国内双酚A产能急剧扩张

发布时间:2022-11-24 11:00:20 打印
万华化学高性能聚合物事业部双酚A一体化项目于11月21日04:48一次性贯通并产出合格产品。其中异丙苯历时8天、苯酚丙酮历时8天、双酚A历时16天产出合格产品,整体开车时间比行业最优水平缩短27天,创造了同行业工程质量最优、开车时间最短、产品质量最佳、安全指标最高的万华纪录。

合格产品

双酚A装置一角


双酚A一体化项目于2018年底立项、 2020年9月开工、 2021年5月钢结构安装、 2022年6月陆续中交, 8月15日全面中交。项目顺利开车成功标志着万华BPA-PC 全产业链贯通,助力万华高性能聚合物事业部早日实现“成为全球领先的、最具创新活力、全产业链布局的高品质聚合物和解决方案供应商”的愿景。

伴随着万华化学48万吨/年双酚A项目的成功投产,国内双酚A总产能超过350万吨/年,年底有望投产的产能还有江苏瑞恒24万吨和广西华谊20万吨。至2022年底前后,国内双酚A总产能有望达到400万吨/年的新节点。

2019年,国内双酚A总产能仅为170万吨/年,2020-2022的三年间,在下游环氧树脂和PC的刺激下,产能疯狂扩张,随之带来的还有巨大的市场压力。数据显示,截至年底预计有141万吨新产能投产,产能同比增长约58%,较2021年国内总产能增加68万吨/年,增幅28%。

产能急剧扩张随之带来的还有巨大的市场压力。2022年,地缘矛盾加剧推升油价宽幅波动、国内卫生事件反复、人民币贬值、双酚A供需基本面变化等因素共同作用使得双酚A整体呈下跌走势。

双酚A价格弱势难改,对PC成本支撑坍塌。国内聚合厂负荷继续走低,上周国内PC企业总负荷继续下跌至近40%左右,此前一个月为55%以上。PC行业年末检修逐渐集中,对双酚A采购缩量,另一下游环氧树脂需求变化不大,因此双酚A来自供需面矛盾加剧。


且当前国内疫情多处爆发,各种不确定因素增加,临近年底来自物流等方面阻力较大。短期双酚A市场维持区间波动运行,重点关注年底上游和其自身新装置投产运行情况,长期看国内仍重点关注疫情情况。


来源:生意社、第八元素塑料版、环氧树脂发展研究中心

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