3月份国内环丙市场需求增量有限，难以达到业者的预期。本月中下游企业刚需备货，消费周期长，市场购买气氛依然低迷。虽然环丙供应端设备波动频繁，但降负、维修、停车的消息层出不穷。虽然厂商有相当高的挺价意愿，但仍难以支撑环丙市场的持续下跌。截至目前，环丙价格已从月初的10900-11000元/吨跌至9800-9900元/吨，再次跌破万元大关。那么，你觉得4月份市场是触底反弹还是持续下跌？

供应端：怡达、石大、中海装置恢复；红宝丽和吉神仍处于停车状态；镇海一期、滨化持续大修，怡达、卫星提负，供应增量为主。

下游聚醚主要需求方：

1.软泡行业起色不大，对聚氨酯原料的支持有限

作为软体家具行业的主要下游应用市场，房地产对软体家具行业影响很大。从销售数据来看，1-2月份全国商品房销售面积同比下降3.6%，金额同比下降0.1%，分别较12月份上升27.9%和27.6%。从建筑进度来看，新开工、施工、竣工面积同比下降9.4%、下降4.4%，增长8.0%，分别比12月上升30.0、2.8和23个百分点，新开工和竣工明显复苏。总的来说，房地产行业有所改善，但居民消费需求与房地产企业供给仍有不匹配，市场信心依然不够强，恢复进度缓慢。总的来说，软体家具的内需拉动作用有限，海外需求疲软、汇率波动等因素限制了家具出口。

在汽车方面，2月份汽车产销分别达到203.2万辆和197.6万辆，环比分别增长27.5%和19.8%，同比分别增长11.9%和13.5%。由于去年同期和今年1月都是春节月，基数相对较低，在2月份汽车促销消费和汽车企业降价促销政策的影响下，需求相对较好。自年初特斯拉宣布降价以来，近期汽车市场价格战愈演愈烈，汽车“降价潮”再次升级！3月初，湖北雪铁龙C6直线下降9万，冲上热搜。各大降价浪潮层出不穷。很多主流合资品牌也推出了“买一送一”的大优惠政策。成都沃尔沃XC60也给出了历史最低价15万，再次将本轮降价推向高潮。截至目前，已有近100款车型加入价格战，燃油车、新能源车、自主、合资、独资等品牌纷纷参与，降价幅度从几千元到几十万元不等。短期需求恢复有限，行业信心难以建立，避险待跌的担忧依然存在，上游聚氨酯原料厂接单有限。

2.硬泡行业库存消耗缓慢，采购聚氨酯原料的积极性较低

第一季度，冰冷行业的运行情况仍然不容乐观。受春节假期和早期疫情影响，国内市场在工厂内销售和出货都有所回落，其中商业产品的国内销售和出货量大幅下降，但终端家居性能不尽如人意:海外市场仍面临俄乌冲突和通货膨胀问题，食品价格上涨，而居民实际收入缩水，生活成本危机的加剧也在一定程度上抑制了冰箱冷柜的需求，出口量持续下降。最近冰箱冷柜厂家出货回暖，增加了成品库存消耗的速度。但对原材料硬泡聚醚和聚合MDI的采购需求暂时缓慢；板材料和管道延期；

总体而言，预计4月环丙仍有下调空间，预计在9000-9500元/吨区间波动，重点关注设备动态变化和下游需求恢复。