近日，重庆建峰化工股份有限公司举行了年产5万吨碳酸二甲酯、年产6万吨PBAT/PBS项目开工仪式。同日，年产6万吨三聚氰胺产能装置节能改造项目顺利竣工投产。

项目概况

年产6万吨三聚氰胺节能改造项目是建峰“十四五”规划重点项目，于2022年6月开工建设。全体参建人员严格遵守各项技术规范、安全规程，抓质量、保安全、控进度，夜以继日、奋勇拼搏，历时11个月完成了项目建设任务，于2023年5月26日22：18实现一次投料开车成功，顺利产出合格产品。

醋酸二甲酯市场分析

中国碳酸二甲酯产能持续快速增长。近年来，随着新能源产业的发展，国内对锂电池-电解液溶剂需求逐年增加，作为电解液主要溶剂的碳酸二甲酯关注度不断提升，相关企业均将碳酸二甲酯作为产业链延伸的重要一环。

自2020年起，随着浙江石化、中盐红四方等碳酸二甲酯装置相继投产，中国碳酸二甲酯产能快速增长。2022年中盐红四方二期、湖北三宁、江苏思派、山东利华益等装置相继投产，中国碳酸二甲酯生产企业数量超过20家，产能同比增长39.5%，产量同比增长61.4%。

碳酸二甲酯表观消费同比增长，自给率有所下降。2022年中国碳酸二甲酯表观消费量同比增长69.3%，自给率较上年下降4.3个百分点。

中国碳酸二甲酯进口量同比减少，出口量增加。中国是碳酸二甲酯净出口国家，近年来，随着中国产能不断释放，市场竞争加剧，碳酸二甲酯出口量不断增加。

碳酸二甲酯的下游应用包括以下5个方面：一是替代光气作为原料与双酚Ａ反应合成聚碳酸酯；二是作为链状碳酸酯，与其它碳酸酯类溶剂按比例混配成锂电电解液溶剂；三是作为绿色环保溶剂用于油漆、涂料和粘胶剂等的生产；四是替代硫酸二甲酯等剧毒反应物，参与医药、农药等精细化工领域化工产品的制备；五是替代甲基叔丁基醚，作为汽油柴油添加剂。其中，作为聚碳酸酯原料和电解液溶剂是目前碳酸二甲酯最主要的需求。

工业级碳酸二甲酯将过剩，电池级碳酸二甲酯将紧缺。近年来世界新能源汽车产业兴起带动锂电池需求爆发，作为锂电池电解液溶剂，电池级碳酸二甲酯需求快速增长，但由于分离提纯壁垒较高，目前中国碳酸二甲酯产能虽有富余，但能提供电池级碳酸二甲酯企业仍然不多。未来，中国将迎来碳酸二甲酯产能投放新高潮，装置工艺路线将更加多元化。

新能源汽车及聚碳酸酯行业将带动碳酸二甲酯需求稳步增长。受新能源汽车产业快速发展及非光气法聚碳酸酯装置产能不断增加，未来中国碳酸二甲酯消费将稳中有升，需求增速将有所放缓。

PBAT市场分析

PBAT是目前生物降解塑料研究中非常活跃和市场应用最好的降解材料之一。共酯化（直接酯化）、分酯化和串联酯化是PBAT制备常用的三种方法，国内企业主要采用直接酯化法，该工艺操作简单，工艺流程短、原料利用率高、反应时间短、生产效率高。

PBAT、PBS、PBST及PBSA等PBS同系列聚酯和共聚酯可以在一条生产线进行切换生产。故一些厂家的产能设计中，包括了PBAT和PBS。我国PBAT产能居于全球领先地位，技术较为成熟。

来源： 中国石油和化工大数据、重庆化医、共研网、化工新材料

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