开车成功！国内最大异壬醇装置投产，产品纯度达99.5%以上
一、投产节点 2026年4月29日，镇海基地二期
2026-05-08 14:09:08
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2026年4月29日，镇海基地二期20万吨/年异壬醇装置顺利产出合格产品，产品纯度均达99.5%以上，标志着投料试车一次成功。该装置于2026年1月机械竣工后转入试车阶段，开工期间依次完成气密吹扫、催化剂处理、原料引入、系统循环建立、中间产品调试等关键步骤，最终实现全流程平稳贯通。这是目前国内规模最大的异壬醇生产装置。
异壬醇是高端环保增塑剂的核心原料，主要用于生产**邻苯二甲酸二异壬酯（DINP）和环己烷二甲酸二异壬酯（DINCH）**两大系列高端增塑剂。与传统辛醇基增塑剂相比，异壬醇基增塑剂制品具备更优的环保与安全特性，是全球增塑剂行业绿色升级的重要方向。
异壬醇基增塑剂广泛应用于汽车内饰、建材、电线电缆等PVC制品领域。这三个应用方向均处于监管趋严、环保要求持续提升的背景下——欧盟REACH法规对邻苯二甲酸酯类增塑剂的使用限制不断收紧，推动下游厂商加快向DINP、DINCH等高碳环保增塑剂切换，带动上游异壬醇需求持续增长。
尤其是DINCH，作为食品接触、医疗器械等敏感领域的首选增塑剂，其市场成长性明显高于传统品种，对高纯度异壬醇的需求质量要求也更为严苛，与本装置99.5%以上的产品纯度指标高度契合。
此前，国内高端高碳增塑剂醇（C9醇）产能严重不足，异壬醇长期依赖进口，市场供给主要由巴斯夫、伊士曼等跨国企业主导。国内下游DINP、DINCH生产商在原料采购上议价能力有限，受进口价格波动影响较大。
镇海基地二期20万吨/年装置的投产，是国内异壬醇供给侧的重要扩容节点。作为目前国内规模最大的单体装置，其顺利投产将有力填补国内高端高碳增塑剂醇的产能缺口，推动异壬醇原料的国产化率实质性提升，改善下游增塑剂生产企业的供应链结构，并对进口料的价格溢价体系形成压制。
此外，该装置依托镇海基地的C4产业链资源，有助于提升我国C4产业链的整体竞争力，推动化工产品结构向绿色化、高端化方向演进。
装置当前处于一次开车成功阶段，后续满负荷运行稳定性及下游客户批量导入进展，是判断国产异壬醇能否实质性撬动进口替代的关键后续观察点。
来源：中国石化报、化易天下
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